Na francouzském okruhu Paul Ricard proběhl v neděli a v pondělí první oficiální test světového šampionátu GT1, jehož se zúčastnilo všech dvanáct týmů. V paddocku nechyběl ani jediný český účastník v této světové sérii Tomáš Enge, který startuje s kolegou Darrenem Turnerem v týmu Young Driver AMR s vozem Aston Martin DBR9.

Již několik týdnů jsou jména Olivera Gavina a Miky Sala spojována s týmem Mad Croc Racing a působení v Mistrovství světa FIA GT1. Ale až nyní byli oba jako jezdci potvrzeni oficiálně, přičemž společně se oba v jednom voze vůbec nepotkají.

Minulý týden proběhl na portugalském okruhu Portimao srovnávací test všech vozů kategorie GT1, které se zúčastní premiérového ročníku GT1 World Championship. Na trati se sešlo všech šest značek: Aston Martin, Corvette, Maserati, Nissan, Ford a Lamborghini.

Tomáš Enge absolvuje v sezoně 2010 premiérový ročník mistrovství světa FIA GT1. Český jezdec bude společně s Britem Darrenem Turnerem startovat s vozem Aston Martin DBR9, který bude s tovární podporu připravovat tým Young Driver AMR. Tým byl veřejnosti oficiálně představen na tiskové konferenci, která se uskutečnila v úterý v dánské Kodani.

Po nepříliš úspěšné sezóně ve FIA GT Championship 2009 se Karl Wendliger vrací v týmu Swiss Racing s vozem Nissan GT-R do šampionátu FIA GT1 World Championship. Tým představil také druhého jezdce, kterým je Švéd Max Nilsson.

Organizátor premiérového ročníku šampionátu FIA GT1 World Championship obdržel dvanáct přihlášek po dvou vozech zastupující celkem šest automobilek. Na startovním roštu úvodního podniku v Abú Zabí bude tedy stát čtyřiadvacet vozů.

Britský tým Sumo Power GT bude v premiérovém ročníku seriálu FIA GT1 World Championship nasazovat dva vozy Nissan GT-R. Japonské speciály bude mít také švýcarská stáj Swiss Racing Team.

Dle britského Autosport magazínu nevstoupí tým Gigawave Motorsport do nového šampionátu FIA GT1 World. V loňském roce tým působil v seriálu FIA GT, kde vyvíjel nový vůz Nissan GT-R kategorie Grand Tourer pro nový šampionát GT1 World.