Před posledním závodem American Le Mans Series 2008 v Laguna Seca oznámil tovární tým Audi, že se v jeho barvách naposledy představí Emanuele Pirro. Ital se s německou stájí rozloučil druhým místem na okruhu v Monterey.

Marco Werner a Lucas Luhr zakončili svou mistrovskou sezonu ve velkém stylu. S Audi R10 TDI vyhráli poslední závod American Le Mans Series 2008 v Laguna Seca. Úspěch týmu Audi Sport North America podtrhli druhým místem Emanuele Pirro a Christijan Albers, kteří se střídali za volantem sesterského vozu.

O víkendu obdrží Roger Penske při posledním závodě ALMS 2008 titul „Legenda okruhu Laguna Seca“. Důvod k malé oslavě měl jeho tým Penske Racing již v týdnu před tímto podnikem. Během dvouhodinového předzávodního testu na dráze v Monterey dosáhl nejrychlejšího času (1:11,248) Timo Bernhard s Porsche RS Spyder Penskeho stáje.

Víkendový závod American Le Mans Series na okruhu v Laguna Seca uzavře premiérovou sezonu týmu De Ferran Motorsports v tomto šampionátu. Stáj známého bývalého závodníka vstoupila na scénu ALMS v polovině letošní sezony a po náročném víkendu, který prožila při předchozím závodě Petit Le Mans, vzhlíží k poslednímu podniku roku s nadějí.

Sezona 2008 byla na poli vytrvalostních závodů sportovních vozů skvělá. Šampionát Le Mans Series a vytrvalostní závody udělaly další krok vpřed a ještě více si upevnily své postavení na absolutní špičce světového motoristického sportu.

Christijan Albers, bývalý jezdec formule 1, se představí v American Le Mans Series. Nizozemec se s továrním vozem Audi R10 TDi zúčastní posledního podniku sezony na okruhu Laguna Seca.

Sportovní prototyp LMP1 poháněný motorem Aston Martin týmu Charouz Racing System se stal objektem zájmu Jeho Královské Výsosti prince Andrewa a vévody z Yorku. Setkání se uskutečnilo v sídle společnosti Lola Cars, kde byl vůz pod označením B06/80 LMP1 Coupé postaven. Renomovaný výrobce závodních automobilů letos slaví padesáté výročí svého vzniku a v rámci oslav se mu dostalo pocty v podobě návštěvy člena britské královské rodiny.

Harold Primat, jenž v září v Brně testoval prototyp týmu Charouz Racing System poháněný motorem Aston Martin, usiloval při závodě Petit Le Mans 2008 o obhajobu svého loňského umístění na stupních vítězů ve třídě LMP1. Na okruhu Road Atlanta všek musel předčasně skončit kvůli poruše převodovky svého vozu Creation CA07.