Renomovaný britský magazín Autosport tento týden uvedl, že se vedení seriálu DTM, společnost ITR, vydala do Japonska, aby prodiskutovala s tamějším promotérem závodů Super GT 500 sjednocení technických pravidel. To by umožnilo závodit s jedním vozem ve dvou různých šampionátech.

Vicemistr letošní sezóny DTM Gary Paffett, jenž v těchto dnech testuje ve španělském Jerezu s týmem McLaren monopost F1, předpokládá, že v příštím roce bude pokračovat v německé sérii cestovních vozů DTM. A to i přesto, že v současné chvíli je díky novým týmům ve formuli 1 spousta "volných" míst.

Christian Bakkerud, Johannes Seidlitz a Tomáš Kostka. Rozhovor s uvedenou trojicí jezdců, kteří v týmu Kolles zažívali v průběhu letošní sezóny svoji velkou premiéru v DTM, otevírá seriál, ve kterém vám postupně představíme všechny účastníky DTM sezóny 2009.

Zhruba dva týdny po skončení sezóny DTM 2009 došlo u týmu Rosberg k zajímavému duelu. Mělo se ukázat, jaké rozdíly v řidičském umění jsou mezi týmovým inženýrem a závodním jezdcem. Obvykle tvoří oba harmonický celek, který při optimálním sladění může vést k dobrému výsledku v závodě. Ale nyní se souboj mezi oběma stal otázkou osobní cti.

Seriál DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), závodění nejrychlejších cestovních vozů planety, v příštím roce nezavítá do Francie. Pořadatelé z Dijonu, kde se DTM měla jet i v dalších dvou letech, totiž nehodlají přijmout závazky požadované promotérem prestižní německé série.

Sedmnáctikilová trofej pro vítěze DTM 2009. To je odměna pro nejlepšího jezdce, ale co vše předchází jejímu zisku? Pojďme se podívat na nejprestižnější šampionát cestovních vozů světa poněkud z jiného úhlu, poznejme podrobněji zákulisí DTM.

Německý tisk tvrdí, že je velmi pravděpodobný návrat Davida Coultharda za volant závodních speciálů. Spekuluje se o německém mistrovství cestovních vozů DTM, kde by bývalý jezdec vozů formule 1 usedl do továrního speciálu Mercedes-Benz C-Klasse DTM.

Čerstvě dvojnásobný šampión prestižní série DTM Timo Scheider se domnívá, že automobilka Audi významně ovlivnila jeho závodní kariéru. Německý pilot má za sebou pětileté období bez výhry, to jezdil za tým Opel. Pak následovala sezóna ve FIA GT, poté už podpis s Audi a návrat zpět do DTM.