Polestar Racing provozující Volvo C30 ve švédském mistrovství úspěšně zakončil čtyřdenní testování na španělském okruhu Guadix. Za volantem „třicítky“ seděl Robert Dahlgren, pátý muž celkového pořadí letošní sezóny.

Jednou z uvažovaných změn v předpisech pro FIA WTCC 2009 je zavedení nového systému v přidělování dodatečné zátěže, tzv. balastu. K zatraktivnění světového šampionátu cestovních vozů by měla přispět také inovace pravidla určujícího startovní pořadí do druhého závodu.

Tovární tým BMW oznámil, že v příštím roce bude pokračovat v seriálu FIA World Touring Car Championship a jeho cílem bude útok na titul, který se letos stal kořistí konkurenčního Seatu.

Promotéři mistrovství světa cestovních vozů mají ve svém hledáčku Rusko. V roce 2010 by se jeden ze závodů WTCC mohl jet v ulicích Moskvy a součástí plánu je také to, aby automobilka Lada nasadila do šampionátu svůj oficiální tovární tým.

Yvan Müller si v prvním nedělním závodě zajistil premiérový titul v mistrovství světa cestovních vozů, když jeho jedinému soupeři v boji o titul, Gabrielu Tarquinimu, první závod nevyšel podle plánů a dojel až na sedmém místě.

Vůbec poprvé budou bojovat o titul jezdci na vozech Seat, Yvan Müller a Gabriel Tarquini. Španělská automobilka si titul v poháru značek zajistila již po předchozím závodním víkendu v Japonsku.

Interní zdroje Seatu Sport hovoří o nasazení nového speciálu do mistrovství světa cestovních vozů. Zajímavé je, že nový Seat Exeo, který je novinkou v modelové řadě Seatu, konstrukčně vychází z Audi A4. V podstatě se tedy nejedná o zcela nový model, ale o vůz, jehož základem je sedm let staré Audi opatřené novou přídí a zádí. Výroba Audi A4 byla zahájena v roce 2001 a první facelift přišel o čtyři roky později.

Ve schváleném kalendáři cestovních vozů pro rok 2009 se objevil nový závod v ulicích města Marakeš. Z důvodů zachování stejného počtu podniků pro následující sezónu přijde o jeden závod Itálie, která letos pořádala dva podniky na okruzích v Monze a Imole.