Za myšlenkou pořádat britský národní šampionát cestovních vozů stál Ken Gregory, výrazná postava britských okruhových závodů a mj. i manažer Stirlinga Mosse. V první polovině 50. let minulého století totiž dosáhly závody cestovních vozů v Británii značné popularity jak mezi diváky, tak mezi závodníky, přitom však neexistovala žádná oficiální série, jíž by se mohly účastnit automobilky vzpamatovávající se z poválečné krize a produkující nové modely vozů.

Současného BTCC se primárně účastní vozy odpovídající pravidlům FIA pro kategorii Super 2000 (vozy této formule startují i v sérii World Touring Car Championship). Po týmech nasazujících vozy S2000 se žádá, aby používaly modely, které jsou v téže době dostupné v showroomech po celé Evropě.