Úvodní strana arrow Le Mans / LMS arrow Le Mans Series - Oreca ovládla i druhý den testů na Paul Ricard
Sobota, 31 červenec 2010
 
 
Hlavní menu
Úvodní strana
O televizi SPORT 5
Jak získat TV SPORT 5
Program TV SPORT 5
Tiskové zprávy
Mobilní verze
Fan Zone
Volná místa
Kontakt
Dopravní zpravodajství
Dopravní události
Dopravní uzavírky
Dopravní události - Historie
Dopravní události - Výhled
Statistiky
Zvukové spoty
Motorsport aktuálně
DTM
Formule 1
F Renault 3.5
Auto GP
Le Mans / LMS
Gran Turismo
NASCAR
IndyCar
MMČR okruhy
WTCC
Rally
MotoGP / SBK
Trucky
Dakar
Vrchy
Tourist Trophy
Rozhovory
Ostatní
Fotogalerie
Fotogalerie
Anketa
SPORT 5 nově na UPC Direct. Využijete této nabídky?
 
Aktuální podniky

  Hungaroring [HUN]
30/07-01/08/2010



  Jyväskyla [FIN]
29/07-31/07/2010



  Spa [BEL]
30/07-01/08/2010



  Brno [CZE]
30/07-01/08/2010



  Pocono [USA]
01/08/2010


Le Mans Series - Oreca ovládla i druhý den testů na Paul Ricard PDF Tisk E-mail
Napsal Zuzana Havelková   
Středa, 10 březen 2010
ImageORECA dosáhla na první místo ve druhém dni oficiálních předsezónních testů Le Mans Series na francouzském okruhu Paul Ricard (7.-8. března). Prototyp francouzského týmu poháněný motorem AIM byl v rukou jezdce Soheila Ayariho nejrychlejší po obou pondělních částech testů.



Nejrychlejší kolo v čase 1:42,963 minuty zajel Soheil Ayari, když byl o 0,8 sekundy lepší než druhý nejrychlejší muž dne, kterým se stal Loic Duval s turbodieselovým prototypem Peugeotem 908 HDi FAP týmu ORECA.

Manažer týmu ORECA Philippe Leloup si tak mohl pochvalovat: „Od loňského Le Mans jsme na voze hodně zapracovali, což bylo vidět už na Silverstonu [kde tým zvítězil]. A přes zimu se nám podařilo auto ještě vylepšit. V oblasti pneumatik nyní spolupracujeme s novým partnerem Dunlop, jehož gumy ve zdejších podmínkách velmi dobře fungují.“

Loic Duval, který řídil Peugeot 908 HDi poprvé, zajel své nejrychlejší kolo (1:43,756 min) již dopoledne. Jeho času se odpoledne dokázaly přiblížit oba prototypy Lola-Judd týmu Rebellion Racing: Marco Andretti zaznamenal čas 1:44.025 minut a Jean-Christophe Boullion dosáhl času 1:44,264 minuty.

Image

Neel Jani spolupracující s Andrettim a Nicolasem Prostem přisuzoval úspěch z velké části pneumatikám: „Konečně máme gumy, které fungují v takto chladných podmínkách. Nejprve jsem našel vhodnou pneumatiku, potom jsme se zaměřili na set-up a pak už byl Marco schopen dosáhnout dobrého času. Jsme spokojení.“  

Třídu LMP2 vedl v průběhu druhého dne testů britský tým Strakka s prototypem HPD (původně Acura). Jezdec týmu Danny Watts zajel své nejrychlejší kolo v čase 1:46,174 minuty již dopoledne a tento čas zůstal nejrychlejším ve třídě LMP2 až do konce testů. Čtyři desetiny za ním zaostal Olivier Pla, který svého nejlepšího času dosáhl těsně před koncem testů.

Třídě GT1 vládl druhý den testů Bas Leinders v nejlepším z vozů Marc VDS Ford GT. Jeho čas (1:57,711 minuty) zaostal čtyři desetiny za vůbec nejlepším časem třídy GT1, kterého v prvním testovacím dnu dosáhl Stefan Mücke s vozem Young Driver AMR týmu Aston Martin DBR9.

Ve třídě GT2 zaznamenal nejlepší čas tým ProSpeed Porsche. Marco Holzer zajel nejrychlejší kolo v čase 1:59,213 minuty. Jednu desetinu za ním zaostal Pierre Kaffer z týmu CRS Racing Ferrari.
 
 
Zdroj: Autosport.com
Foto: LeMans-Series.com
Aktualizováno ( Středa, 10 březen 2010 )
 
< Předch.   Další >
 
   


 


Pořady na SPORT 5
Přímé přenosy
Highlights / Sestřihy
Historie
Magazíny
Výherci SMS soutěže
Roman Steinber      Domažlice


Televizní tipy
FIA GT1 2010
  Sobota
 31/07 11:55
 LIVE
Spa
5. závod
 
WRC 2010
  Sobota
 31/07 15:10
 TIP
Rally Finsko
1. etapa

24 hod FIA GT 
  Sobota
 31/07 15:50
 LIVE
Spa
1.část - Start závodu

Příští program
Zprávy ze světa
Právě je (jsou) zde
160 hosté
Partneři