Škoda se oficiálně přihlásila do IRC 2009

Hänninen, se v IRC představil již loni a hned zazářil vítězstvím v Ruské rally, navíc v roce 2008 vybojoval druhé místo v konečném hodnocení mistrovství světa produkčních vozů. Jan Kopecký se s prostředím IRC seznámil také už v minulé sezoně a blýskl se například druhým místem v Portugalské rally.

“Jsme rádi, že můžeme v IRC přivítat tak renomovanou značku, jako je Škoda, která má navíc takovou tradici v motoristickém sport. Novou Fabii S2000 jsme už loni viděli na vybraných soutěžích v roli předjezdce a nyní se můžeme těšit, že ji uvidíme v souboji s konkurencí. Účast Škody a její talentované jezdecké sestavy letos ještě zvýší konkurenci. Je to skvělá zpráva nejen pro seriál IRC, ale také pro všechny fanoušky rally po celém světě,” říká Geraldine Filiol, výkonná ředitelka společnosti Eurosport Events, která je promotérem IRC.

Mladoboleslavský tým Škoda Motorsport se může pochlubit dlouhou historií ozdobenou úspěchy jak v soutěžním, tak okruhovém sportu. Na počátku tohoto tisíciletí se tým pravidelně účastnil soutěží mistrovství světa a dokázal uspět například v tak legendární soutěži, jako je Safari rally, kde v roce 2001 obsadila Octavia WRC třetí místo absolutně. V roce 2005 se však tovární tým ze světového šampionátu stáhl a nyní se na světovou scénu vrací s projektem Fabia S2000. Vůz byl intenzivně testován déle než rok a za jeho volantem se objevila celá řada známých a zkušených jezdců, včetně dvojnásobného mistra světa v rally Carlose Sainze. Následně Fabia bez problémů získala homologaci a je připravena na svou závodní premiéru a hned na jedné z nejnáročnějších a nejprestižnějších soutěží vůbec.

Hänninen odstartuje do Rallye Monte Carlo s číslem 3, zatímco jeho týmový kolega se na tratě vydá jako šestý v pořadí. “Velice se na toto dobrodružství těším, stejně jako Jan a všichni ostatní členové týmu Škoda Motorsport. Během zimy jsme absolvovali slušnou porci testování a já jsem potěšen rychlostí i spolehlivostí vozu. Jedním z pozitiv IRC je velice vyrovnaná konkurence. Výkony vozů jsou velmi podobné. Proto se těším na pěkné souboje, které během roku přijdou.”

Rallye Monte Carlo, úvodní podnik IRC 2009, startuje ve středu 21. ledna v Monaku. Na posádky čeká 14 tradičních rychlostních zkoušek o celkové délce 362,25 kilometrů. Chybět nebude ani přejezd legendárního průsmyku Col de Turini. Na cílové rampě v Monaku se objeví první úspěšné posádky v sobotu 24. ledna v 11:30 hod.

Zdroj: IRC Media
Foto: Škoda