Audi A5 DTM je postaveno na bázi kupé a v souladu s novými předpisy šampionátu disponuje speciální bezpečnostní klecí. Podobně jako BMW M3 DTM, které bylo představeno v červenci, i Audi A5 DTM má výrazně redukovány aerodynamické prvky v zadní části vozu. Oproti předchůdci A4 DTM se v ‚á-pětce‘ ukrývá také méně sofistikované elektroniky. Nový vůz má větší kola a pneumatiky.
Vývojové změny provedené na Audi A5 odpovídají nové filozofii DTM, jejímž hlavním cílem je snížení nákladů na účast v šampionátu až o 40 procent. Pravidla nyní jasně vymezují materiály, které mohou být při stavbě vozů použity, a mimo jiné nařizují i větší palivovou nádrž o objemu 120 litrů, díky níž bude možné absolvovat závod bez pit stopu.
Audi A5 DTM, interně označovaný R17, bude ode dneška vystaven na frankfurtském autosalonu. Audi se také spolu s BMW a Mercedesem zúčastní testů na okruhu Lausitz.
Hlavní rival Audi Mercedes představí svůj nový vůz pro DTM také ve Frankfurtu.
Zdroj: Autosport.com
Foto: Audi