FIA, která mistrovství světa vozů GT1 zaštiťuje, změny pro sezonu 2012 sama navrhla z důvodu vyrovnání tříd GT1, GT2 (GTE) a GT3. Nyní FIA a společnost SRO, pořádající světový šampionát vozů GT1, odsouhlasily nová pravidla, podle nichž budou speciály GT1 postaveny na bázi zkvalitněných GT3. Třída GT2/GTE přestane existovat.
„Využití pravidel adaptovaných z ultra-úspěšné kategorie GT3 je správnou cestou. Už ji odsouhlasili týmy i výrobci, kteří raději než přestavovat současné GT3 na úroveň GT1 upraví GT1 podle pravidel GT3, což přinese významnou redukci nákladů,“ vysvětluje Stephane Ratel, šéf společnosti SRO.
„GT3 je nejúspěšnější kategorií Gran Turismo na světě a téměř všichni výrobci staví i vozy této specifikace. Díky tomu budeme mít na startovním roštu deset dvoučlenných týmů s různými vozy a zároveň udržíme náklady pod kontrolou.“
„Rok 2012 bude přechodným, kdy současné vozy GT1 budou moci závodit spolu s novými speciály. V roce 2013 už budou všechny vozy na startovním roštu odpovídat regulím nových vozů GT World, které reflektují vzrůstající poptávku po vozech GT3 v národních i mezinárodních šampionátech.“
„V současné ekonomické situaci bude nová kategorie GT World řešením, jak zajistit budoucnost FIA GT1 World Championship.“
„Zároveň bylo rozhodnuto, že vozy GTE již nebudou povoleny, a to i vzhledem k tomu, že všichni výrobci, kteří staví GTE, mají i model GT3,“ uzavírá Ratel.
Evropského šampionátu GT3 se nyní účastní značky Mercedes, BMW, Porsche, Ford, Audi, Lamborghini a Ferrari. Na vstup do této kategorie se připravuje nový McLaren MP4-12C.
V červenci zveřejněné startovní pole světového šampionátu FIA GT1 pro sezonu 2012 čítalo tyto týmy: Young Driver, JRM, All-Inkl Munnich, Marc VDS, a Belgian Racing, plus GT3 týmy Vita4one a WRT.
Zdroj: Autosport.com
Foto: BPA