Japonský výrobce oznámil podrobnosti svého programu pro sezonu 2012 při představení hybridního LMP1, disponujícího kombinovaným benzínovým a elektrickým pohonem, na okruhu Paul Ricard ve Francii. Toyota zároveň uvedla, že dva vozy by nemusely startovat pouze v Le Mans, ale také na podnicích FIA World Endurance Championship.
Kteří jezdci budou ve druhé Toyotě startovat v Le Mans, zatím nebylo potvrzeno, nicméně jezdecká sestava začíná pomalu získávat jasnější kontury. Kandidátem na místo v týmu je určitě japonský jezdec Toyota Super GT a Formule Nippon Hiroaki Ishiura – ten ostatně minulý měsíc testoval nové kupé na okruhu Paul Ricard. Jako juniorský jezdec byl již na soupisce potvrzen jednadvacetiletý Ital Andrea Caldarelli, který byl v době, kdy Toyota startovala ve Formuli 1, členem jejího Young Driver Programu. První vůz obsadí posádka ve složení Kazuki Nakajima, Alex Wurz a Nicolas Lapierre.
Nový vůz, nesoucí název TS030, má najeto několik stovek kilometrů, které absolvoval 11. – 13. ledna v průběhu třídenního shakedownu na Paul Ricard. Shakedown zahrnoval i testování v noci.
Technický šéf TMG Pascal Vasselon k dosavadním testům nového LMP1 uvedl: „Dvěma hlavními oblastmi, které určují výkonnost našeho vozu, jsou aerodynamika a hybridní systém. Když budu posuzovat výsledky shakedownu a testů, pak máme velmi dobrý základ, na kterém můžeme stavět.“
Svůj debut si nový prototyp Toyoty odbude na druhém podniku sezony World Endurance Championship (WEC) 5. května ve Spa. Další účast japonského výrobce, jehož vozy vyvíjí kolínský tým Toyota Motorsport GmbH, ve WEC bude teprve potvrzena.
Zdroj: Autosport.com