Italský výrobce pneumatik Pirelli se rozhodl opustit mistrovství světa v rally. Italové nesouhlasili s jednáním Mezinárodní automobilové federace (FIA), která se rozhodla umožnit vstup dalších dodavatelů obutí, a zároveň se chtějí plně koncentrovat na své působení ve formuli 1.

 

 

Britský renomovaný týdeník Autosport ve svém nejnovějším vydání přinesl informace o možném vstupu automobilky Nissan do německého mistrovství cestovních vozů – DTM. Podmínkou je sjednocení technických regulí DTM, Super GT a Grand-Am.

Podle informací britského magazínu Autosport se Kris Meeke dohodl se společností Prodrive, která bude zajišťovat program automobilky Mini v mistrovství světa v rally. Brit by se měl podílet na vývoji vozu a absolvovat s ním první soutěže.

 

 

Historické město Udine, ležící na severovýchodě Itálie, hostí o tomto víkendu další podnik italského národního šampionátu Rally Alpi Orientali. Zároveň se v jeho okolí pojede sedmý díl FIA Mistrovství Evropy v rallye historických automobilů. Centrem závodu historiků je nedaleké Cividale del Friuli.

Nick Shorrock, ředitel závodního oddělení společnosti Michelin, potvrdil zájem francouzského výrobce pneumatik o návrat do mistrovství světa v rally. Značka Michelin se v seriálu naposledy objevila v roce 2005.

Petr Fulín se letos už podruhé chystá do Seat Leon Eurocupu. Po červencovém klání v Brně se tentokrát představí o víkendu na Oscherslebenu nedaleko Magdeburgu. Na trati zdejší Motorsport Areny ho čekají opět dva závody.

Po dvouměsíční pauze se o prvním zářijovém víkendu na německém okruhu Hockenheimring znovu roztočí kola formulí Renault 3.5 Světové série Renault. Tým P1 Motorsport nastoupí s novým designem svých monopostů, které  budou tradičně pilotovat Jan Charouz a Walter Grubmüller jun.

Šestý podnik FIA GT1 World Championship znamenal zlepšený výkon pro Nissany GT-R týmu SUMO Power Racing. Šéf týmu Nigel Stepney byl s výkonem obou posádek spokojený a přiznal, že vývoj vozu jde správným směrem.

Devátý podnik letošní sezóny německého seriálu cestovních vozů DTM se odehraje na nové a kratší verzi německého okruhu Hockenheimring. Pořadatelé tím chtějí navýšit počet kol v nedělním závode, který je naplánován na 17. 10. 2010.